<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Europassistance Blog &#187; aumento prezzi</title>
	<atom:link href="http://blog.europassistance.it/tag/aumento-prezzi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.europassistance.it</link>
	<description>You live, we care</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 11:15:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Finita l&#8217;era dei low cost?</title>
		<link>http://blog.europassistance.it/finita-lera-dei-low-cost/</link>
		<comments>http://blog.europassistance.it/finita-lera-dei-low-cost/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 09:14:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cristina Triola</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[assicurazione viaggi]]></category>
		<category><![CDATA[aumento prezzi]]></category>
		<category><![CDATA[costo carburante]]></category>
		<category><![CDATA[low cost]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.europassistance.it/?p=42</guid>
		<description><![CDATA[Che ormai i voli low cost non siano più davvero low cost non è una novità: se ne è parlato e riparlato. Una recente ricerca dell&#8217;Osservatorio Volagratis per il Sole 24 ore racconta che in un anno il prezzo medio dei biglietti delle compagnie a basso costo è aumentato del 14 %. Sicuramente sarà un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/CQBDNbtkEUs&amp;hl=it&amp;fs=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/CQBDNbtkEUs&amp;hl=it&amp;fs=1" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Che ormai i voli low cost non siano più davvero low cost non è una novità: <a href="http://www.clyde.it/marketing-comunicazione/ryanair-low-cost-a-danno-dei-clienti" target="_blank">se ne è parlato</a> e <a href="http://hylabrook.blogspot.com/2008/06/fino-questo-pomeriggio-non-avevo-mai.html" target="_blank">riparlato</a>.<br />
Una recente <a href="http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Italia/2008/06/voli-low-cost-decollano-rincari.shtml?uuid=880d9a36-40f2-11dd-835d-7e3492cb3def&amp;DocRulesView=Libero&amp;fromSearch" target="_blank">ricerca dell&#8217;Osservatorio Volagratis per il Sole 24 ore</a> racconta che <strong>in un anno il prezzo medio dei biglietti delle compagnie a basso costo è aumentato del 14 %</strong>.</p>
<p>Sicuramente sarà un pò per il costo del carburante che pare sia schizzato alle stelle, e un pò per l&#8217;aumento delle spese aeroportuali. Ma davvero hanno senso ulteriori rincari sul tipo di carta di credito, e sui costi di una telefonata al customer care? Queste nuove politiche aziendali e tutti questi tagli ai servizi si giustificano in qualche modo?</p>
<p>Vi consiglio di leggere questi due post: di <a href="http://www.minimarketing.it/2008/06/eravate-partiti-bene.html" target="_blank">Minimarketing</a> e di <a href="http://www.pandemia.info/post/1911326.html" target="_blank">Pandemia</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.europassistance.it/finita-lera-dei-low-cost/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

